«Пионер-М» спущен на воду

На Средне-Невском судостроительном заводе реализуется первый федеральный проект по созданию научно-исследовательского судна с участием талантливых студентов страны

Кирилл ЧЕРТОК, СНСЗ

2021  год был объявлен в России Годом науки и технологий. В программу включено множество федеральных и региональных мероприятий, основная задача которых показать развитие научной мысли и прогресса в России, а также привлечь талантливую молодежь в сферу науки и технологий, показать ей возможности и пути для самореализации.

Для выполнения поставленных целей в рамках конкурса студенческих инициатив «Я буду строить корабли» на базе Севастопольского государственного университета собрались команды ведущих кораблестроительных вузов страны. Они предложили свои идеи корабля, призванного определить будущее судостроения в Российской Федерации. В итоге межвузовская студенческая команда под руководством преподавателей и наставников из Объединенной судостроительной корпорации создала концепт научно-
исследовательского судна «Пионер-М».

Первый проект

«Пионер-М» представляет собой маломерное научно-исследовательское судно (НИС) катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. Углепластиковый корпус был сформирован методом вакуумной инфузии, когда в герметично смонтированной матрице, повторяющей обводы будущего судна, осуществляется пропитка связующим веществом слоев углеткани, уложенных специальным образом.

НИС «Пионер-М» будет обладать технологиями «безэкипажного» судовождения (БЭС) благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.

Инновационный проект реализуется на базе Средне-Невского судостроительного завода при поддержке Министерства образования и науки РФ и Агентства стратегических инициатив и стратегического партнера – АО «Центр Судоремонта «Звездочка».

Научная ценность

Судно «Пионер-М» входит в состав научно-исследовательского комплекса (НИК), который предназначен для подготовки молодых специалистов по программам «Системы объектов морской инфраструктуры», «Проектирование судов с БЭС» и «Оператор систем управления безэкипажного судна».
 
В рамках этого комплекса также проводятся учебно-методические мероприятия при подготовке инженеров-кораблестроителей, инженеров-механиков и электромехаников, специалистов по системотехнике, специалистов по системам управления, инженеров-исследователей в области океанографии, специалистов-гидрографов, специалистов по проведению подводно-технических работ, судоводителей, штурманов, специалистов по морским исследованиям (археологов, биологов, геологов, экологов и т.д.). 

НИК «Пионер-М» предполагают применять в гидробиологических, океанографических и водолазных работах, а также при отработке алгоритмов БЭС. Для реализации этих целей на судне могут устанавливаться различные варианты мобильных научно-исследовательских лабораторий в зависимости от целей экспедиции. Например, лаборатория «Водолазные работы» предназначена для обеспечения проведения водолазных спусков и подводно-технических работ на глубинах до 60 метров, декомпрессии в барокамере и лечебной рекомпрессии водолазов, учебно-тренировочных спусков водолазов в барокамере на глубину до 100 метров, выполнения функций дежурной барокамеры.

Для отработки алгоритмов БЭС в состав специализированного оборудования НИС «Пионер-М» включены наружные видеокамеры, оптико-электронная система обнаружения, оборудование узкополосной радиосвязи, предназначенное для приема сигналов дистанционного управления по линии «берег – судно» и передачи информации о состоянии судовых систем по линии «судно – берег».

Большое плаванье

В сентябре 2021 года на СНСЗ судно «Пионер-М» было торжественно спущено на воду. В церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, председатель Совета директоров ОСК Георгий Полтавченко, генеральный директор ОСК Алексей Рахманов и генеральный директор АО «СНСЗ» Владимир Середохо. Крестной матерью судна стала генеральный директор Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева. Ректор СевГУ Владимир Нечаев поблагодарил коллектив Средне-Невского завода за то, что он вложил в новое судно «не только материальные ресурсы, но и душу». После спуска на воду специалисты завода продолжают работы по достройке судна, выполняют насыщение системами и механизмами, внутренние отделочные и электромонтажные работы.  

---

Научно- исследовательское судно:
Длина, м: 25,7
Ширина не более, м: 9,04
Осадка не более, м: 1,5
Водоизмещение, т: 114
Скорость максимальная, узл.: 10
Мощность ГД, кВт: 246х2
Мореходность: 
максимальная высота волны, м: 3,5
Автономность, сут.: 5
Дальность плавания, миль: 500
Экипаж, чел.: 4
Доп. персонал, чел.: 12
Класс судна: специальное, КМ⍟R3-RSN