«Сибирь», сестра «Арктики»

Первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 передан заказчику

Александр ЛЕБЕДЕВ

16 ноября 2021 года, перед началом ходовых испытаний, на краткой церемонии на вертолетной площадке «Сибири» выступили заместитель генерального директора ОСК по гражданскому судостроению и развитию рынков Давид Адамия, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка и генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов. «Спасибо за самоотверженный труд! Я очень рад, что квалификация всех, кто участвовал в процессе, растет день ото дня», – поблагодарил балтийцев Алексей Кадилов. А затем, пронзив повседневный шум мегаполиса протяжными гудками, атомный ледокол «Сибирь» оторвался от причальной стенки Балтийского завода и покинул достроечную набережную. Ювелирную работу по выводу исполина из Невы в Финский залив взяли на себя маленькие трудяги – буксиры. Они аккуратно провели ледокол по руслу реки, морскому каналу вдоль Канонерского острова, под Западным скоростным диаметром в открытый Финский залив.

Освободившись от опеки, ледокол остался один на один с морем. Команда на борту привела в действие электродвижительную систему судна. Атомный богатырь вздрогнул и медленно, но самостоятельно пошел в открытое море, удаляясь от своей колыбели – Балтийского завода. Через несколько минут он растворился в дымке залива, уходя в свой первый поход, первый маршрут. В заданном районе специалисты приступили к выполнению программы заводских ходовых испытаний.
Первый серийный (второй по счету) универсальный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 был заложен на Балтийском заводе 26 мая 2015 года. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. По контракту с ФГУП «Росатомфлот» предприятие участвует в строительстве пяти атомных ледоколов: головного атомохода «Арктика», который уже передан заказчику, а также серийных ледоколов «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка».

Все суда проекта 22220 продолжают традицию имянаречения морских судов Росатомфлота, согласно которой названия выбираются из географических наименований объектов Северного морского пути или повторяют имена легендарных советских атомных ледоколов типа «Арктика», выведенных из эксплуатации. Название «Сибирь» первый серийный ледокол перенял от второго атомного ледокола проекта 10520, построенного на Балтийском заводе в 1977 году и ушедшего на отдых в 2014-м.

Но вернемся в Балтийское море, где на новоиспеченном ледоколе продолжалась кропотливая работа корабелов. Специалисты сдаточной команды Балтийского завода и представители контрагентов проверили работу оборудования: паротурбинной установки, систем электродвижения судна, валопроводов и палубных механизмов. Протестировали скоростные и маневренные характеристики ледокола, убедились, что общесудовые системы и системы автоматики функционируют штатно. Ледокол был передан заказчику 24 декабря – подписи под актом приема-передачи поставили генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов и генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.