Легенда Севера

Развитие отечественной конструкторской школы проектирования надводных кораблей тесно связано с историей Северного ПКБ, отмечающего в этом году свое 75-летие.

За большие заслуги в деле укрепления обороноспособности Родины бюро было отмечено государственными и правительственными наградами: 

• 1963 г. Орден Ленина 
• 1985 г. Орден Октябрьской Революции 
• 20 апреля 2006 года. Благодарность Президента Российской Федерации за большой вклад в развитие отечественного судостроения
• 24 марта 2011 года. Почетная грамота Правительство Российской Федерации за большой вклад в развитие судостроительной промышленности

Деятельность бюро с первых дней была направлена на проектирование эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей. В дальнейшем его специалистами был создан практически весь океанский надводный флот Советского Союза, а многие из проектов стали поистине эпохальными, будучи по ряду параметров признанным эталоном в мировом кораблестроении. Западные эксперты не раз отмечали, что русские корабли являют собой великолепные образцы промышленного дизайна, сочетая большую ударную мощь, прекрасную мореходность, великолепную защиту, эффективность инженерных решений и динамично-агрессивный архитектурный облик.
Создание современного боевого корабля – это труд и интеллект многих коллективов и тысяч специалистов различных отраслей промышленности. Но главную роль в проектировании корабля играет именно конструкторское бюро – проектант является творцом инженерного сооружения. На протяжении всего периода существования Северному ПКБ удавалось успешно решать все поставленные перед ним задачи. Его проекты всегда опережали свое время. Практически каждый из них воплощался в металле в знаковый, эпохальный корабль, веху в истории не только отечественного, но и мирового военного кораблестроения, да к тому же еще и в узнаваемую визитную карточку.
Авторству Северного ПКБ принадлежат первые в мире корабли с противокорабельным ракетным оружием и первые крупные боевые корабли, на которых в составе главной энергетической установки были применены газовые турбины. Бюро разработало противолодочные корабли, не имеющие аналогов в мире, и эскадренные миноносцы, обладающие исключительными мореходными качествами. Тут спроектированы корабли, которые в мире называют «убийцами авианосцев», и созданы тяжелые атомные ракетные крейсера – гордость российского Военно-морского флота.


Славные традиции продолжаются и сегодня. В каждый новый проект, создаваемый уже не на кульманах, а на самой современной компьютерной технике с применением системы автоматизированного проектирования, закладываются наиболее передовые технические средства и образцы вооружения. Начиная с 1998 года разработка всех проектов бюро ведется в системе автоматизированного трехмерного моделирования. В 2015 году был реализован проект обмена проектными данными по защищенному каналу между бюро и заводом-строителем. Существующая современная система автоматизированного 3D-проектирования обеспечила предприятие мощным технологическим фундаментом и вектором развития информационных технологий. Единая технологическая среда, в свою очередь, позволяет управлять данными и проектами на современном уровне.

Флот ХХI века

В 2016–2017 гг. в состав Военно-морского флота России вошли современные сторожевые корабли проекта 11356, так называемой адмиральской серии, получившие имена адмиралов русского флота – Григоровича, Эссена и Макарова. Это глубокая модернизация СКР проекта 1135 «Буревестник» и его модификаций, которые строились в СССР большой серией. Флот и пограничники в свое время получили в общей сложности 39 кораблей этого семейства. Их отменные мореходные качества не раз отмечались эксплуатирующим их личным составом. Новые корабли унаследовали все лучшее от предшественников. Из противолодочных они превратились в многоцелевые, получив при малом водоизмещении мощный ударный ракетный комплекс. Основу вооружения этих сторожевых кораблей составляет вертикальная пусковая установка, предназначенная для ударных ракет «Калибр» и противокорабельных «Оникс». С 2016 года сторожевые корабли проекта 11356 успешно выполняют боевую задачу у берегов Сирии.

В настоящее время в бюро продолжается работа по обеспечению строительства серии фрегатов проекта 22350 Это корабли совершенно нового качества, корабли XXI века. Они стали первыми крупными надводными боевыми кораблями, заложенными на верфях России после распада СССР.

Головной многоцелевой фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» передан ВМФ Российской Федерации в 2018 году. В 2020 году вошел в состав флота первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов». «Адмирал Головко» – второй серийный фрегат – является первым кораблем данного проекта с полностью российской энергетической установкой. На СЗ «Северная верфь» продолжаются работы по строительству шести фрегатов серии. Новинки, по своим основным характеристикам и боевым возможностям не уступающие, а по ряду показателей и превосходящие зарубежные аналоги, способны обеспечить существенное усиление группировок боевых надводных кораблей. Они оснащены самыми современными интегрированными комплексами и системами вооружения и обеспечивают высокоэффективное решение широкого круга боевых задач.

В 2019 году «Адмирал Горшков» в составе кораблей и судов обеспечения Северного флота совершил кругосветный поход, что было признано достижением и занесено в Книгу рекордов Вооруженных сил Российской федерации. В 2020 году с борта фрегата был произведен первый успешный пуск гиперзвуковой ракеты «Циркон» с морской платформы.

В том же году за разработку и создание фрегатов проекта 22350 группе специалистов Северного ПКБ была присуждена премия Правительства Российской Федерации в области науки и техники.


Еще один принципиально новый проект, который реализуется для российского ВМФ на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», – патрульные корабли дальней морской зоны проекта 22160 Это первый российский корабль, который спроектирован с применением модульной концепции вооружения. Часть вооружения монтируется на стадии строительства и не меняется в течение всей службы. Оставшиеся зарезервированные площади и объемы можно использовать для размещения дополнительного вооружения в ходе ремонта или модернизации. Кроме того, имеются специальные места под съемные модули различного назначения, которые в процессе эксплуатации можно менять в зависимости от решаемых задач. К настоящему моменту три корабля этой серии уже вошли в состав флота, еще три – в различной стадии постройки.

Как выяснилось, проект 22160 стал объектом пристального интереса со стороны иностранцев. В сентябре 2020 года китайские СМИ назвали эти корабли «неожиданным козырем российского флота».

Спокойствие наших границ

Северное ПКБ с гордостью сохраняет традицию создания кораблей для российских пограничников. С 2007 года осуществляется серийное строительство пограничных кораблей проекта 22460 Тринадцать кораблей уже переданы Пограничной службе РФ, еще один проходит испытания. За создание этого проекта Правительство Российской Федерации отметило группу наших конструкторов премией.

Вооружение пограничных кораблей состоит из одной 30-мм АУ АК-306 и двух 12,7-мм пулеметов «Корд». Такой состав вооружения достаточен для выполнения задач, отводимых кораблям класса «Рубин». В ходе проектирования корабля была предусмотрена возможность его использования в различных регионах мира, поэтому «Рубин» может работать как в экваториальных водах, так и в тонком и битом льду, а конструкция его стального корпуса гарантирует выполнение поставленной задачи даже после столкновения с судном- нарушителем.

Сегодня специалисты, инженеры и конструкторы бюро, опираясь на многолетний опыт и используя наиболее современные методы проектирования, работают над новыми проектами боевых надводных кораблей для российского флота. В рамках гособоронзаказа создаются принципиально новые корабли, разрабатывается документация по ремонту и модернизации ТАРКР «Адмирал Нахимов» (проект 11442М), работы на котором осуществляет АО «ПО «Севмаш». В 2020 году завершена модернизация большого противолодочного корабля проекта 1155 «Маршал Шапошников». На него были установлены новые комплексы вооружения, значительно повысившие боевые возможности проекта. Теперь он может выполнять задачи ударного корабля дальней морской зоны.

Вокруг света

Отдельного внимания заслуживает тема военно-технического сотрудничества бюро. Начиная с 1957 года корабли, спроектированные в Северном ПКБ, поставлялись Болгарии, Польше, ГДР, Египту, Индонезии, Финляндии и КНР. Особо следует отметить сотрудничество с Республикой Индия. Без преувеличения можно сказать, что становление военного флота Индии – заслуга специалистов Северного ПКБ. Специалисты бюро помогли также создать основу ВМС Китая.

Корабли проектов бюро несут свою нелегкую службу во всех районах Мирового океана и обеспечивают обороноспособность России. АО «Северное ПКБ» успешно обеспечивает реализацию планов АО «ОСК» по дальнейшему развитию судостроительной отрасли РФ, интенсификации технического прогресса в области морских вооружений, становлению России как великой морской державы. Опираясь на славное прошлое, Северное ПКБ уверенно смотрит в будущее. Реализация достижений научно-технического прогресса, использование современных подходов к проектированию – вот реальные шаги к дальнейшей технической эволюции предприятия, которое приложит все усилия для создания российской военно-морской мощи.

Карта военно-технического сотрудничества бюро

Начиная с 1957 года корабли, cозданные при участиии Северного ПКБ, поставлялись Болгарии, Польше, ГДР, Египту, Индонезии, Финляндии и КНР. Особо следует отметить сотрудничество с Республикой Индия. Без преувеличения можно сказать, что становление военного флота Индии – заслуга специалистов Северного ПКБ. Специалисты бюро помогли также создать основу ВМС Китая.